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新聞動(dòng)態(tài) / 專業(yè)生產(chǎn)陸港牌各種規(guī)格系列起重設(shè)備
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關(guān)于汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的對(duì)比分析

發(fā)布者:內(nèi)河輪胎起重機(jī) 點(diǎn)擊:0

        關(guān)于汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī),我們首先的就要說到,關(guān)于起重機(jī)的分類。通俗的來說,按照其底盤的形式來分的話,是可以把其分為輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種類型的。那么,關(guān)于這兩種類型的起重機(jī)究竟有什么異同呢?接下來我們就簡單的做一個(gè)介紹吧。

        說到汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的異同,我們首先的來談汽車起重機(jī)。準(zhǔn)確來說它就是我們裝在普通汽車底盤或者是特制汽車底盤上的一種起重機(jī)。我們會(huì)看到它的行駛駕駛室與起重操縱室一般情況下的話是進(jìn)行分開的設(shè)置的。

        再者關(guān)于輪胎起重機(jī)來說的話,就是把起重機(jī)構(gòu)安裝在,我們常見的加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的,相對(duì)來說比較的全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。這里我們要注意其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)差不多是一樣的。

        還有關(guān)于輪胎起重機(jī)的話,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其輪距較寬,這樣的話其穩(wěn)定性據(jù)很好。還有就是其車身短,它的轉(zhuǎn)彎半徑小,可以在360°范圍內(nèi)進(jìn)行工作。不過它在行駛的時(shí)候?qū)τ诼访娴囊蠛芨撸倚旭偟乃俣葋碚f的話也是比汽車起重機(jī)慢的。對(duì)于松軟泥濘的地面上工作也是不適合的。

        關(guān)于汽車起重機(jī),它有著很好的機(jī)動(dòng)性,轉(zhuǎn)移很迅速。但是它在工作時(shí)須支腿,不在在負(fù)荷狀態(tài)下行駛,對(duì)于松軟或泥濘的場地作業(yè)也是十分的不適合的。

        的話,關(guān)于輪胎起重機(jī)的發(fā)展趨向偏向是大型化、高效,并且因?yàn)?/SPAN>輪胎起重機(jī)比較安全、減輕自重的前提下,需要對(duì)其起重性能和行駛機(jī)動(dòng)性做一個(gè)系統(tǒng)的提高;就汽車起重機(jī)而言的來說,要求我們的生產(chǎn)廠家有創(chuàng)新的精神,在其原有的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),提高其起重的噸位。

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浮式起重機(jī)生產(chǎn)特點(diǎn):將起重機(jī)械安裝在專用的船體或囤船上的譬架式起重機(jī),它可以進(jìn)行船于岸或船與船之間的裝卸作業(yè),該機(jī)轉(zhuǎn)盤重心較低,穩(wěn)定性好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,是長江、內(nèi)湖理想的裝卸設(shè)備。
輪胎起重機(jī)生產(chǎn)特點(diǎn):一種以三相交流電源為動(dòng)力的全回旋變幅非自行式起重機(jī),具有工作效力高,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,成本低,能源消耗低,噪聲低,無污染等優(yōu)點(diǎn),它適用于港口,工廠,礦山,碼頭等,不需要作經(jīng)常移動(dòng)的場所進(jìn)行件貨或散貨的裝卸。
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